 |
فاو فولكس فاجن إي بورا سيارة مستعملة 40kwh 4 Door 5 Seater Sedan
تفاصيل المنتج:
| مكان المنشأ: | الصين |
| اسم العلامة التجارية: | Volkswagen |
| رقم الموديل: | إي بورا |
شروط الدفع والشحن:
| الحد الأدنى لكمية: | 1 |
|---|---|
| الأسعار: | USD 14,600 per unit |
| تفاصيل التغليف: | مناسبة لسفينة RORO أو حاوية |
| وقت التسليم: | 20 يوم |
| شروط الدفع: | تي / ت |
| القدرة على العرض: | 50 وحدة في المخزون |
|
معلومات تفصيلية |
|||
| اسم: | فولكس فاجن إي بورا بيور إلكتريك سيدان مستعملة 40 كيلو واط | الكلمات الدالة: | إي بورا بيور إلكتريك فولكس فاجن |
|---|---|---|---|
| بطارية: | 40 كيلووات ساعة | محرك: | 100 كيلو واط 290 نيوتن متر |
| سنة الصنع: | 2019 | عدد الأميال: | 30000 كم |
| مخزون مماثل: | 50 وحدة | نطاق: | 346 كم |
| تسليط الضوء: | سيارة مستعملة 40kwh,E Bora Used Motor Vehicle,FAW Volkswagen E Bora 40kwh |
||
منتوج وصف
فولكس فاجن إي بورا بيور إلكتريك 40 كيلو وات ساعة
إي بورا بيور إلكتريك فولكس فاجن
- جودة ألمانية صارمة أخيرًا
- الأمن الكامل
- بالإضافة إلى التسارع البالغ 3.4 ثانية ، هناك أيضًا إرادة حرة غير قابلة للتغيير في العظام
- مريح كالعادة ، من الكلاسيكيات التي تم تناقلها حتى يومنا هذا
- يمكن للتكنولوجيا الذكية مساعدتك فقط في القيادة ، لكن لا يمكنك مساعدتك في قيادتها بنفسك
| المعلمات الأساسية | |
| بائع | فاو فولكس فاجن |
| مستوى | سيارة مدمجة |
| محرك | محرك كهربائي نقي بقوة 136 حصان |
| القدرة الحصانية القصوى للمحرك الكهربائي (PS) | 136 |
| إجمالي قوة المحرك (kW) | 100 |
| إجمالي عزم المحرك (N · m) | 290 |
| وقت شحن البطارية | الشحن السريع: 0.6 ساعة ، الشحن البطيء: لا شيء |
| سعة الشحن السريع (٪) | 80 |
| ناقل الحركة | علبة تروس سرعة واحدة للمركبة الكهربائية |
| نوع الجسم | سيدان 4 أبواب و 5 مقاعد |
| الطول × العرض × الارتفاع (مم) | 4671 × 1815 × 1473 |
| قاعدة العجلات (مم) | 2680 |
| السرعة القصوى (كم / ساعة) | 150 |
| مدى الإبحار الكهربائي النقي لوزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات (كم) | 346 |
| وقت الشحن | الشحن السريع: 0.6 ساعة ، الشحن البطيء: لا شيء |
| نوع الجسم | سيدان |
| الطول (مم) | 4671 |
| العرض (مم) | 1815 |
| الارتفاع (مم) | 1473 |
| قاعدة العجلات (مم) | 2680 |
| وزن السيارة (كلغ) | 1560 |
| عدد الأبواب (قطع) | 4 |
| عدد المقاعد (أ) | 5 |
| حجم صندوق الأمتعة (L) | 532 |
| نوع المحرك | تزامن المغناطيس الدائم |
| القدرة الحصانية القصوى للمحرك الكهربائي (PS) | 136 |
| إجمالي قوة المحرك (kW) | 100 |
| إجمالي عزم المحرك (N · m) | 290 |
| القوة القصوى للمحرك الأمامي (كيلوواط) | 100 |
| أقصى عزم للمحرك الأمامي (N · m) | 290 |
| وضع محرك الأقراص | كهربائية نقية |
| عدد محركات القيادة | محرك واحد |
| تخطيط المحرك | أمامي |
| مدى الإبحار الكهربائي النقي لوزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات (كم) | 346 |
| استهلاك الطاقة الرسمي لكل مائة كيلومتر (kWh / 100km) | 13.1 |
| سعة البطارية (كيلوواط ساعة) | 40 |
| كثافة طاقة البطارية (Wh / kg) | 121 |
| نوع البطارية | بطارية الليثيوم الثلاثية |
| وقت ضمان البطارية | ثماني سنوات أو 200000 كيلومتر |
| وقت شحن البطارية | الشحن السريع: 0.6 ساعة ، الشحن البطيء: لا شيء |
| سعة الشحن السريع (٪) | 80 |
| اختصار | علبة تروس سرعة واحدة للمركبة الكهربائية |
| عدد التروس | 1 |
| نوع علبة التروس | علبة التروس نسبة التروس الثابتة |
| طريق خاص | السلف الأمامي |
| نوع التعليق الأمامي | تعليق ماكفيرسون المستقل |
| نوع التعليق الخلفي | تعليق مستقل متعدد الوصلات |
| نوع التوجيه المعزز | الطاقة الكهربائية |
| بنية الجسم | الحاملة |
| نوع الفرامل الأمامية | وعاء ذو تهوية |
| نوع الفرامل الخلفية | قرص |
| نوع فرامل الانتظار | مواقف إلكترونية |
| مواصفات الإطارات الأمامية | 205/55 R16 |
| مواصفات الإطارات الخلفية | 205/55 R16 |
| مواصفات الإطارات الاحتياطية | ليس بالحجم الكامل |
| جهاز مراقبة ضغط الاطارات | إنذار ضغط الإطارات |
| لا يوجد تذكير بحزام الأمان | الصف الأمامي |
| وسادة هوائية أمامية | ابتدائي وثانوي |
| وسادة هوائية جانبية أمامية / خلفية | قبل بعد- |
| وسادة هوائية أمامية / خلفية (ستارة هوائية) | قبل بعد- |
| وسادة هوائية للركبة الأمامية | ابتدائي وثانوي- |
| رادار أمامي / خلفي | قبل بعد |
| تبديل وضع القيادة | معيار / راحة |
| اقتصاد | |
| مادة عجلة القيادة | بلاستيك |
| نطاق تعديل عجلة القيادة | صعودا وهبوطا + أمامي وخلفي |
| وظيفة عرض كمبيوتر الرحلة | معلومات القيادة |
| معلومات الوسائط المتعددة | |
| مادة المقعد | قماش |
| تعديل ارتفاع المقعد الأمامي | مقعد السائق |
| تعديل كهربائي للمقعد الرئيسي / الراكب | ابتدائي وثانوي- |
| مقاعد أمامية / خلفية مدفأة | قبل بعد- |
| تهوية المقعد الأمامي / الخلفي | قبل بعد- |
| تدليك المقعد الأمامي / الخلفي | قبل بعد- |
| المقاعد الخلفية أسفل الطراز | نسبة إلى أسفل |
| مسند ذراع مركزي أمامي / خلفي | قبل بعد- |
| طريقة ضبط تكييف الهواء | تلقائي |
| التحكم في درجة الحرارة | منطقة مزدوجة |
| مصدر ضوء منخفض الشعاع | قاد |
| مصدر ضوء عالي الشعاع | قاد |
| نوافذ كهربائية | سيارة كاملة |
| رفع / خفض نافذة السيارة بمفتاح واحد | سيارة كاملة |
| وظيفة مضادة للقرص على النوافذ | سيارة كاملة |
| مرآة الرؤية الخلفية الداخلية / الخارجية المضادة للوهج التلقائي | داخل خارج- |
| مرآة ماكياج واقية من الشمس | السائق الرئيسي |
| مساعد طيار | |
| وضع تشغيل شاشة التحكم المركزي | يلمس |
| ربط الهاتف المحمول / رسم الخرائط | كاربلاي |
| كارلايف | |
| ربط المصنع الأصلي / رسم الخرائط | |
| نوع الواجهة | USB |
| عدد منافذ USB / Type-C | الجبهة 1 / الخلف 2 |
| عدد المتحدثين | 6 |
| الكونسول الوسطي شاشة كبيرة الحجم | 8 بوصة |
| نوع المفتاح | مفتاح التحكم |
| نظام التحكم في التعرف على الصوت | نظام الوسائط المتعددة |
| ارشاد | |
| هاتف | |
نبذة عن الشركة
تركز Beroad Motors بشكل أساسي على الأعمال الآلية.خلال عقود من الخبرة في مجال صناعة السيارات ، اكتسبت Beroad العديد من الموارد للمركبات الجديدة والمستعملة بالإضافة إلى التكنولوجيا والتطبيقات الخاصة بها.
تريد أن تعرف المزيد من التفاصيل حول هذا المنتج