 |
خط تجميع الحافلات SKD CKD التردد المخصص لمصنع إنتاج الحافلات
تفاصيل المنتج:
| مكان المنشأ: | الصين |
| اسم العلامة التجارية: | DY |
| رقم الموديل: | حسب الطلب |
شروط الدفع والشحن:
| الحد الأدنى لكمية: | 1 |
|---|---|
| الأسعار: | USD 60,000 per set |
| تفاصيل التغليف: | مناسبة لتحميل الحاويات |
| وقت التسليم: | 65 يومًا |
| شروط الدفع: | T / T ، L / C. |
| القدرة على العرض: | 10 مجموعات شهريا |
|
معلومات تفصيلية |
|||
| اسم: | خط التجميع SKD / CKD الجديد للطاقة النقية للمدينة الكهربائية لمصنع إنتاج الحافلات | الكلمات الدالة: | EV Bus Factory ، خط إنتاج مصنع الحافلات ، CKD Bus Factory ، SKD Bus Factory ، خط تصنيع الحافلات ، خط |
|---|---|---|---|
| الجهد االكهربى: | حسب الطلب | تكرر: | حسب الطلب |
| تصميم: | متوفرة | تثبيت: | متوفرة |
| تسليط الضوء: | خط تجميع ناقل SKD CKD,خط تجميع SKD CKD,خط تجميع الحافلات |
||
منتوج وصف
خط التجميع SKD / CKD الجديد للطاقة النقية للمدينة الكهربائية لمصنع إنتاج الحافلات
EV Bus Factory ، خط إنتاج مصنع الحافلات ، CKD Bus Factory ، SKD Bus Factory ، خط تصنيع الحافلات ، خط تجميع الحافلات
تجميع الحافلاتهو الجزء الأخير من عملية تصنيع السيارات بأكملها ، وفقًا لمعايير الدقة المطلوبة والمتطلبات الفنية ، حيث تجمع بين عشرات الملايين من الأنواع المختلفة من الأجزاء المؤهلة بعد الاختبار لتكون التجميع الفرعي والتجميع والحافلة النهائية ، وبعد اختبار صارم إجراءات لتأكيد ما إذا كانت مؤهلة طوال عملية التصنيع.
يتكون أي جهاز أو جهاز من مجموعة متنوعة من الأجزاء المرتبطة ببعضها البعض.وفقًا لمتطلبات فنية معينة وتسلسل التجميع ، يتم ربط عدد من الأجزاء في أجزاء أو عدد من الأجزاء والمكونات والمكونات ، تُعرف عملية دمج المكونات في آلة كاملة باسم التجميع.
خط طلاء الحافلات
ينقسم الطلاء إلى دهان عضوي وطلاء غير عضوي ، والطلاء العضوي هو الطلاء الأكثر استخدامًا.الطلاء مطلوب لوظيفة التصميم الذي يلون الحافلة ، والوظيفة كحارس لحماية جسم الحافلة من البهتان والخدوش وأيضًا وظيفة الحماية من الصدأ أيضًا.
عملية طلاء جسم الحافلة النموذجية عبارة عن نظام من الطلاء التمهيدي الكهربائي والطلاء الأوسط والطلاء النهائي.
خط تجميع الحافلات
كل جزء له وظيفة مهمة.يعتبر تجميع الحافلات الجزء الأخير من عملية تصنيع الحافلات بأكملها ، حيث يجمع آلاف الوحدات من الأجزاء المؤهلة معًا.ثم تنتهي الحافلة.
تتمثل عملية التشغيل الرئيسية في تجميع جسم الحافلة والهيكل والأجزاء الداخلية معًا لتشكيل حافلة كاملة.
| آلة تجميع إطار الجسم | التجميع واللحام على ستة هيكل | قابل للتعديل ، ومناسب لأنواع مختلفة من المركبات. |
| نظام الناقل | النقل الآلي لهيكل الجسم بين المحطات المختلفة | |
| قوة تروس | تستخدم لتخطيط الموقع ، على سبيل المثال ، لحام البقعة ، والمراوح ، ومصباح الإضاءة ، والدائرة.إلخ... | |
| آلة الشد والغطاء الجانبي | شد غطاء الجسم واللحام على الإطار المبدأ: الضغط الهيدروليكي | شد غطاء الجسم باستخدام الضغط الهيدروليكي حتى قسم من التشوه المرن ، ثم اللحام على الإطار. |
| آلة الشد والغطاء الجانبي | قم بتمديد غطاء الجسم واللحام على الإطار.المبدأ: التمدد الحراري والانكماش | تدفئة كهربائية.يكونفي مقدمة الانكماش البارد ، سيتم لحام غطاء الجسم بالإطار. |
| شماعات إطار الجسم | يمكن رفع الحظيرة بالرافعة والنقل من خط اللحام إلى التجميع | |
| ناقل العملية (مع قضبان أرضية) |
سيتم تعيين إطار الجسم على ناقل العملية ، والنقل بين مختلف |
تركز Beroad Motors بشكل أساسي على الأعمال الآلية.خلال عقود من الخبرة في مجال صناعة السيارات ، اكتسبت Beroad العديد من الموارد للمركبات الجديدة والمستعملة بالإضافة إلى التكنولوجيا والتطبيقات الخاصة بها.